Crash en Russie: le Boeing a eu 7 exploitants et un accident au Brésil
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L’avion qui s’est écrasé dimanche à l’aéroport de Kazan, en Russie, avait été exploité pendant 23 ans par sept compagnies au total, dont Air France et Uganda Airlines, et avait subi un accident grave au Brésil en 2001, selon des médias et un site spécialisé.
Le Boeing 737-500 de la compagnie russe Tatarstan, qui avait effectué son premier vol en 1990, avait d’abord été exploité par la compagnie française Euralair Horizons, liquidée en 2005, puis par Air France pendant trois ans, selon le site AirFleets.fr.
Il était ensuite passé aux mains d’Uganda Airlines, qui l’avait exploité pendant près de cinq ans, puis avait servi trois ans dans la compagnie brésilienne Rio Sul.
Il avait ensuite appartenu à la roumaine Blue Air, puis Bulgaria Air, avant d’être acheté par la russe Tatarstan.
En décembre 2001, alors qu’il était exploité par Rio Sul, il avait déjà subi un sérieux accident en atterrissant à l’aéroport de Belo Horizonte, au Brésil, mais il n’y avait alors pas eu de victime, selon l’agence russe Itar-Tass, citant des médias brésiliens.
Sous une forte pluie, l’avion qui transportait 108 personnes au total avait touché le sol avant la piste, avait rebondi et était retombé brutalement sur la piste, brisant une partie de son train d’atterrissage.
L’appareil avait ensuite glissé sur le réacteur situé sur l’aile gauche pendant 1,7 km avant de s’arrêter.
Il avait ensuite subi de grosses réparations avant d’être remis en service.
L’appareil, en provenance de Moscou, s’est écrasé dimanche soir à l’aéroport de Kazan et a pris feu.
Les 44 passagers et six membres d’équipage ont tous été tués dans l’accident.
(AFP)
(Liberation, 18 lundi novembre 2013 le Romanie)
Crash in Russia: Boeing had 7 operators and an accident in Brazil
The plane crashed Sunday at the airport in Kazan, Russia, had been operated for 23 years by a total of seven companies, including Air France and Uganda Airlines, and had suffered a serious accident in Brazil in 200, according media and a dedicated website.
The Boeing 737-500 of Russia's Tatarstan, which had made its first flight in 1990, was first used by the French Euralair Horizons liquidated in 2005, and by Air France for three years according to Airfleets.fr. site.
It was then passed into the hands of Uganda Airlines, which had operated for nearly five years and had served three years in Brazil's Rio Sul.
It then belonged to the Romanian Blue Air and Bulgaria Air, before being purchased by the Russian Tatarstan.
In December 2001, when it was operated by Rio Sul, it had suffered a serious accident while landing at the airport in Belo Horizonte , Brazil, but then there were no casualties, according to the agency Russian Itar-Tass, citing Brazilian media.
Under a heavy rain, the plane carrying 108 people in total had hit the ground before the runway, bounced back and had fallen hard on the track, breaking part of its landing gear.
The aircraft then slid over the reactor located on the left for 1.7 km before stopping.
It then underwent extensive repairs before being returned to service.
The aircraft, from Moscow, crashed Sunday night in Kazan airport and caught fire .
The 44 passengers and six crew members were all killed in the accident.
(AFP)
http://www.liberation.fr/
(Liberation, 18 Monday November 2013 The Roman)
(Translated: R.S.F. toshiki speed news press, Agence France-Presse, 18 Monday November 2013 The Roman)
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